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Reforma de Interlagos chega a R$ 83,3 milhões após revisão de serviços

Aditivo incluiu novas demandas nas arquibancadas D e OTC e retirou intervenções previstas na arquibancada A.

Reforma de Interlagos chega a R$ 83,3 milhões após revisão de serviços
Foto: Werther Santana/Estadão

As obras das arquibancadas A, D e OTC, no Autódromo de Interlagos, tiveram a previsão de conclusão mantida para dezembro. O contrato da Prefeitura de São Paulo com a Heleno & Fonseca Construtécnica S/A, porém, foi atualizado e passou a totalizar R$ 83.297.763,43.

A revisão representa uma diferença de R$ 2.622.763,43 em relação ao valor original de R$ 80.675.000,00. Os novos valores foram publicados na edição de quinta-feira, 1º, do Diário Oficial do município. O aditamento foi aprovado por Marcos Monteiro, secretário municipal de infraestrutura urbana e obras.

A alteração considerou a inclusão e a substituição de serviços da planilha de preços, após situações constatadas durante o andamento da execução. Os novos serviços somaram R$ 12.256.885,05, o equivalente a uma alta de 15,19% sobre o contrato inicial. As despesas adicionais ficaram concentradas principalmente nas arquibancadas D e OTC, com aproximadamente R$ 4,4 milhões e cerca de R$ 5,8 milhões, respectivamente.

Entre os trabalhos incluídos estão atividades de terraplanagem, contenções, fundação e estruturas. Ao mesmo tempo, itens previstos inicialmente foram retirados, gerando uma economia de R$ 9.634.121,62, ou redução de 11,94%. A maior parte dessa diminuição veio da dispensa de intervenções na arquibancada A.

Setores em reforma

As áreas correspondem à subida da reta dos boxes, ao S do Senna e à curva do Laranjinha, nesta ordem. A reforma faz parte da ampliação da capacidade de público do autódromo. Em 2025, a Fórmula 1 levou 303.627 espectadores a Interlagos ao longo dos três dias do Grande Prêmio.

A próxima etapa da categoria em São Paulo está prevista para os dias 6 e 8 de novembro, quando será realizada a 20ª etapa da temporada 2026.

Texto produzido pela Redação Giro da Torcida com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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