MARICÁ — A Tarifa Zero de Maricá passou a operar com catracas retiradas dos ônibus em 2025 e botão SOS nos veículos em 2026. As mudanças fazem parte da expansão de um sistema que completa 12 anos e reúne ônibus, vans e bicicletas compartilhadas.
A frota atual tem 157 coletivos, que atendem 49 linhas, além de 59 vans distribuídas por 26 rotas complementares. As bicicletas compartilhadas somam 680 unidades. Em setembro, a rede alcançou 68 estações, sendo 58 destinadas ao público adulto e dez infantis.
Movimento nos modais
Os ônibus registraram cerca de 39 milhões de deslocamentos em 2025. Entre janeiro e agosto de 2026, transportaram aproximadamente 26,8 milhões de passageiros.
As vans entraram no sistema em janeiro de 2026 e ultrapassaram 1 milhão de passageiros entre janeiro e maio. Já a rede de bicicletas cresceu quase 80% nos últimos dois anos.
Para Celso Haddad, presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT), o aniversário representa a evolução da política de gratuidade em Maricá. “Hoje, temos modais integrados que chegam a diferentes regiões e fazem parte da rotina de milhares de pessoas”, afirmou.
Haddad também disse que a expansão aumenta a responsabilidade de manter a inovação, ampliar os serviços e garantir transporte público de qualidade. A rede, que começou com 13 ônibus, passou a fazer parte da rotina dos moradores com diferentes opções de deslocamento.
A experiência do município levou a EPT a participar de debates sobre mobilidade, inovação e descarbonização. A empresa também realizou intercâmbios com cidades da Sérvia e da França.
A retirada das catracas, em 2025, facilitou o embarque nos ônibus. No ano seguinte, os veículos passaram a contar com o botão SOS, enquanto as vans e as bicicletas reforçaram a composição do sistema gratuito.
