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Hartog interrompe prova no China GT e tira Millroy de carro em chamas

Loek Hartog deixou a corrida para retirar Ollie Millroy de um carro em chamas após colisão no circuito de Xangai.

Hartog interrompe prova no China GT e tira Millroy de carro em chamas

Loek Hartog abandonou a própria corrida no China GT para resgatar Ollie Millroy, preso em um carro tomado pelo fogo após uma colisão no circuito de Xangai, neste domingo, 6. O piloto holandês passou pelo local e agiu antes da chegada de fiscais de pista ou bombeiros.

Hartog foi até o veículo, abriu uma das portas à força e utilizou um extintor para controlar as chamas. Em seguida, retirou Millroy das ferragens. O britânico conseguiu deixar o carro consciente.

“Não houve um momento sequer de dúvida”, afirmou Hartog nas redes sociais. O piloto disse que acreditou que Millroy não conseguiria sair sozinho ao ver o automóvel se transformar em uma bola de fogo.

Ferimentos e agradecimento

Horas depois do acidente, Millroy informou que sofreu cinco fraturas nas costelas, além de fraturas na clavícula, na mão e em um dedo. Ele também teve uma contusão pulmonar.

O britânico agradeceu ao rival e afirmou que sobreviveu por causa da intervenção de Hartog. “Ainda estou vivo esta noite, graças inteiramente a um homem”, escreveu Millroy nas redes sociais.

Millroy também ressaltou que Hartog parou imediatamente e assumiu riscos para retirá-lo do carro, já que não havia fiscais de pista ou bombeiros à vista. Apesar dos ferimentos, reconheceu que o acidente poderia ter terminado de forma ainda mais grave e disse que deve a vida ao holandês.

A AAI Motorsport, equipe de Millroy, criticou a estrutura de segurança da prova e anunciou que não participará mais de corridas organizadas pelo China GT. Os organizadores informaram que vão investigar o acidente e analisar mudanças na organização, no atendimento de emergência, no resgate e nos serviços médicos.

Texto produzido pela Redação Giro da Torcida com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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