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Suelen Lopes conta como concilia a vida de empresária e caminhoneira

Filha de caminhoneiro e formada em Administração, Suelen Lopes fala sobre estrada, negócios, preconceito e o caminhão rosa Rosão.

Suelen Lopes, empresária e caminhoneira, fala sobre a trajetória que a levou a administrar o próprio negócio e também dirigir caminhões. Filha de caminhoneiro e formada em Administração, ela participa de uma entrevista com Sula Miranda sobre os desafios e as escolhas da carreira.

A conversa aborda a rotina de conciliar a gestão de uma empresa com a vida na estrada, além da influência da família na decisão de trabalhar no transporte rodoviário. Suelen também explica como a formação em Administração de Empresas contribuiu para sua atuação na logística.

Entre os temas estão as dificuldades enfrentadas por mulheres caminhoneiras no Brasil, a falta de estrutura nas rodovias e as estratégias para lidar com o preconceito de gênero. A entrevista também trata dos documentos e das habilitações necessários para dirigir carretas, da segurança em viagens sozinha e dos maiores medos de quem começa na profissão.

Outro destaque é o projeto Caminhos para Elas, da Iveco, do qual Suelen se tornou embaixadora. Ela também apresenta o RodoTrip, projeto criado por ela, e conta por que ficou conhecida pelo caminhão rosa chamado Rosão.

A viagem de 37 dias de carreta até Manaus e as condições da BR-319 estão entre os assuntos discutidos. Suelen ainda fala sobre a possibilidade de conciliar a atuação como influenciadora digital, empresária e caminhoneira, além da construção de uma audiência de mais de 200 mil seguidores nas redes sociais.

A entrevista inclui perguntas sobre o salário médio de uma caminhoneira no Brasil em 2025, o mercado de logística e transporte de cargas, a participação feminina no setor e os conselhos para jovens interessadas em trabalhar nas estradas. Fé e motivação também aparecem entre os recursos usados para enfrentar as dificuldades da profissão.

Texto produzido pela Redação Giro da Torcida com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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